基本概述
嵊泗列島是中國唯一的一處國家級列島風景名勝區，西與上海蘆潮港隔海相望，南臨普陀山，東臨浩瀚的太平洋，北接黃海。嵊泗列島面積35平方公里，由錢塘江與長江入海口匯合處的數以百計的島嶼群構成，包括大洋山、小洋山、沈家灣島、薄刀嘴島等400多個大小島嶼，最大的島嶼泗礁山，面積21.2平方公里。8個大島有人居住，基湖、南長涂兩個姐妹沙灘相背而依，金沙綿延2000余米，灘緩沙凈，風平浪靜，海天遼闊，山水奇美，礁石星羅棋布，風景獨特。嵊泗仿若海中明珠，鑲嵌于碧波之上，陽光、海風、海灘創造了良好的避暑休養的環境，金色沙灘，湛藍海水，海島奇觀，奇峰異石，漁港景色等，會使人充分感受到大自然的魅力。
旅游概況
嵊泗是我國唯一的國家級列島風景名勝區，
具有海瀚，礁美，灘佳、石奇、洞幽，崖險等特點，海域遼闊，島礁棋布，岬角礁巖眾多，金色沙灘連綿亙長，遍布列島，碧蘭海水，青秀山色，林木茂密，自然風光獨特。島內人文景觀眾多，漁鄉風情濃郁，加之宜人的氣候資源，實為旅游休閑度假理想場所。 島內共有景點50余處，其中一級景點9處。劃分為泗礁（包括黃龍等周邊島嶼）、花綠（花鳥、綠華）、嵊山枸杞、洋山四個景區。泗礁景區，以連綿亙長的金色沙灘為特色，著名的基湖沙灘和南長涂沙灘，各長達2000米以上，地處同地地段兩個相反方向，猶如彩蝶雙飛，實屬國內罕見，以黃龍的眾多怪石和摩崖題刻為襯托。花綠景區以遠東第一大燈塔和霧島為特色。枸杞--嵊山景區以漁港風情，懸崖峭壁、海上牧場、漁村風俗為主，“山海奇觀”出自明朝將領侯繼高的手跡，勘稱書法精品。洋山景區以幻石靈礁，摩崖題刻為特色，四大景區除自然景觀，人文景觀也相當可觀。燈塔、大橋、漁火、古剎、明清摩崖石刻極其誘人。十幾年來，隨著旅游業的快速發展，開辟了海上運動、漁鄉采風、海中垂釣、野營探幽等專題旅游，同時還開展度假、休養、訓練、比賽、夏令營等各特色旅游，建造海洋生物觀、烈士紀念塔，白節山猴子等野生動物放養，泗礁島島城規劃建設。一個多方位、立體型的旅游體系已逐步形成。
列島古跡
基湖大沙灘，背靠松林，沙質堅硬潔凈，沙域開闊，沙坡下海域平坦，海水清澈，為理想的天然海濱浴場，享有“南方北戴河”之盛譽。嵊泗列島歷史悠久。遠在新石器時代，島上已有先民居住，在春秋戰國時，這里已有舟楫飛舞，已是人魚交歡的海上熱土和海洋發祥地之一。菜園鎮的基湖村就曾發現先民們使用過的石斧、石錛、陶片和完整的鹿角；同時還發現有戰國前期人類居住的遺址。
另據古籍記載，中國歷史上九次重大的歷史事件，如：唐朝鑒真和尚六渡扶桑；明朝鄭和七下西洋；明末鄭成功征發東南等都曾途經嵊泗，嵊泗有文字記載的歷史已有一千余年。嵊泗列島位于中國的“東大門”，歷來是兵家必爭之地，也因此留下了許多人文古跡，有極大的觀賞價值，更可激發游人的愛國主義情感，并能增加歷史知識。
漁場中心
嵊泗也是中國東海的漁場中心，號稱“東海魚庫”，海域盛產黃魚、帶魚、墨魚、黃龍蝦米等，聞名全國的嵊泗漁場在其境內，每年冬汛，蘇、浙、閩、滬等省市的10多萬漁民，駛船來此捕撈生產，著名的嵊山漁港，入汛期間，萬船云集，桅檣如林，白晝魚市興隆，以吸引游客。此外，還讓游客參與貽貝節、食蟹節、趕潮節等漁鄉風情濃郁的活動。 嵊泗的綠華港是中國少有的深水良港，水深20米左右，素有“國際錨地”
之譽。入夜，海上巨輪高聳入云，燈火萬盞，燦若繁星，還有無數亮著桅燈的溜蟹船在海灣里穿梭往來，閃閃爍爍，像無數螢火蟲在飛行，構成了綠華港如夢似幻的不夜海景。嵊泗列島可以分為四大風景區：泗礁景區、嵊山－枸杞景區、花綠景區、洋山景區。其間約有60多處景點，景觀較集中的有入夜漁火點點，堪稱海景一絕。黃龍的開洋；枸杞的貽貝；大洋、金平的海蜇皮；嵊山、枸杞的海蜒等，也都馳名中外，暢銷中國大陸以及日本、美國和東南亞等地。嵊泗海洋生物館有400多種各類魚、貝、蝦、藻類標本，已經成為廣大游客認識海島，了解海洋的一個窗口。同時利用沿岸底棲魚蝦類資源和星羅棋布的島礁、港灣和灘涂，開辟場地，配置設施，大力發展新興的海洋業泗礁、黃龍、嵊山、花島等島。花鳥島林壑幽美，盛產水仙，還有遠東第一燈塔，黃龍島上多怪石和摩崖題刻，枸杞島有“山海奇觀”巨石。
景區特點
本數據來源于百度地圖，最終結果以百度地圖數據為準。
嵊泗[1-2]列島不僅自然風光秀麗，而且人文景觀豐富，漁島風景濃郁。鑒真東渡扶桑曾滯留過的大悲山遺址；明朝將領候繼高筆下的“山海奇觀”摩巖石刻；遠東第一大燈塔——花鳥燈塔的閃爍著的強烈燈束；嵊山漁港里如林的桅檣，遮天的船旗，入夜后的萬船燈火，還有漁民不時哼唱的漁歌、號了……無不飄逸著濃濃的海洋文化氣息，講述著生動感人的漁島故事。這些深厚的文化底蘊和歷史積綻，使嵊泗列島風景名勝區更富情趣，更富魅力。
嵊泗列島冬無嚴寒，夏無酷暑，氣候宜人，而且，魚鮮蟹肥，各類海鮮，四季不斷。嵊泗列島景區海浴沖浪、碧海垂釣、休閑漁家樂、孤島探險等特色旅游項目，讓游客在強烈的參與中享盡海島旅游的無窮樂趣。
嵊泗列島地處長江口與杭州灣匯合處，距上海蘆潮港僅17海里，是全國唯一的列島風景名勝區，作為舟山群島中最大的列島群，境內大小404座島嶼，像一顆顆仙子灑落在東海海面上璀璨的明珠，在萬頃碧波中共同點綴著這片美麗嬌嬈的土地。
唐代大詩人白居易曾對嵊泗列島有“忽聞海上有仙山，山在虛無縹緲間”的贊譽，“海外仙山”也因此成為嵊泗列島的代名詞。嵊泗海景絢麗多姿，四季變幻、氣候宜人，山海兼勝、人文薈萃，自然環境清馨優雅、人文風情濃郁誘人，海瀚、礁美、灘佳、石奇、洞幽、崖險，鐫刻出一幅夢幻的海上圖畫。
出行指南
1、自駕泗礁本島游，只能乘坐上海小洋山沈家灣碼頭11：30發船的“舟橋二號”和09：15發船的“岱山九號”上島，車開上船（票價：一輛轎車198元，包括一個駕駛員的船費）。抵達李柱山碼頭（島的最西端）后，沿公路一路前行，即到菜園鎮。島上自駕指南：嵊泗本島泗礁島上覽景全是水泥路面，路況甚好，一路向東行可到島上各景點。推薦由遠至近游覽路線：直達六井潭（島的最東端）后，返回路上奔大悲山，接著到南長涂沙灘，最后到基湖沙灘，住宿可在基湖沙灘附近或菜園鎮。可參看：泗礁景點分布圖 2、自駕小洋山，可走外環轉A2高速筆直前往，過東海大橋即可到達小洋山沈家灣碼頭，行程一小時。接著在沈家灣乘坐09：30的“碧海1號”10：40的“碧海2號”14：10的“茂盛2號”和16：00的“碧海2號”到泗礁，行程約1個小時
主要旅游項目
基湖沙灘：是游客主要游玩的地方，內有多項水上及沙灘游樂項目。門票白天40元/人，晚上10元/人
南長涂沙灘、小沙灘：屬于未開放的沙灘，沒有防護設施及游樂項目。建議大家也可以去看看，但不要下海，注意安全。
漁家樂：與當地的漁民一起出海打魚，讓您感受一下做漁民的體會。門市價為50元/人 ，捕來的魚可以自己帶走。
大悲山：如果您信佛教，您可以去大悲山祈福，在哪兒您也能盡攬嵊泗列島風光。門票10元/人
特色旅游活動
休閑漁家樂：隨漁民一起駕舟出海，垂釣捕魚、起蟹籠。在海上打漁、船上釣魚、礁叢中拾貝殼。
沙灘戲沙：壘城堡、掏蟹洞，追逐童趣，另有一番心情。沙浴是一項既時尚又利于身心健康的灘上旅游活動。
海浴沖浪：海邊沖浪那是青年人最喜歡的活動，在博擊海浪中鍛煉勇敢。穿上泳服，朝著翻滾的大海奔去，一個大浪足以將你掀個手腳朝天，從而體會到大海的力量。摩托艇沖浪，這是情侶們的最佳選擇。
海底世界：嵊泗海洋生物館陳列著各種各樣、千姿百態的海洋生物標本。
碧海垂釣：嵊泗列島風景區位于全國著名的舟山漁場中心，海水產品資源豐富，有魚類180余種。這里春釣黃姑魚、真鯛；夏釣石斑魚、虎頭魚；秋釣星鰻、鯔魚；冬釣鱸魚、帶魚。已被列為國家海釣基地。
地方特產
枸杞貽貝
枸杞貽貝生長在東海邊，以枸杞島居多。海域無任何污染，是珍貴的海鮮品，其營養價值相大。貽貝肉中含有蛋白質53.5%，脂肪6.9%，糖17.6%，無機鹽8.6%，以及多種維生素和鐵、鈣、碘等物質，不但食用鮮美，而且易于被人體吸收、利用，因此自唐朝就作為進獻皇帝的貢品。
貽貝食法很多，將鮮貽貝洗干凈后放入鍋內（加少許水）煮熟，透熱度一般為貝殼開口再煮3-5分鐘為宜，然后取其肉沾醬油食用，另外貽貝肉與豬肉紅燒，貽貝肉油炸，炒菜椒等多種菜及多種湯搭配，其味始終是美不勝鮮。
購貽貝，供市正是炎熱天，應注意鮮度。早市購后，洗凈就煮熟最好，鮮貽貝不宜長時間淡水中浸泡和高溫下存放，以防變質。
黃魚有大小黃魚之分，二者和帶魚一起被稱為中國三大海產。主要分布在渤海、黃海和東海。嵊泗一帶有大量出產，產期在3~5月和9～12月。
小黃魚體長而扁側，呈柳葉形，嘴尖，頭內有耳石，背部灰褐色，腹兩側為黃色，鱗片中等大小，背鰭較長，中間有起伏，尾鰭雙截形。小黃魚肉嫩且多，肉呈蒜瓣狀，刺少，味鮮美。
帶魚肉嫩體肥、味道鮮美，只有中間一條大骨，無其他細刺，食用方便，是人們比較喜歡食用的一種海洋魚類，具有很高的營養價值。它是我國沿海產量最高的一種經濟魚類，嵊泗產量較多，市場上極為常見。
購帶魚：新鮮帶魚為銀灰色，且有光澤，購買時，盡量不要買帶黃色的帶魚，如果買了，要及時食用，否則魚會很快腐爛發臭。
嵊泗位于全國著名的舟山漁場中心，有“東海魚庫”之稱，海新產品極為豐富，一年四季海鮮不絕，以黃龍蝦米、枸杞貽貝、三礬海蟄皮、蜈脯、槍蟄最為著名。小黃魚、帶魚、墨魚也是嵊泗主產。
菜園鎮水產品市場是整個本島上唯一集中銷售海產品的地方，位于鎮中心海景路附近。在那里可買到當地各種特色海產品。
提醒：由于由于大部分海產品經大船打撈回島后，直接運往其他賣場，只有為數不多的會上岸集中在菜園鎮水產品市場供應給當地居民。當地購這些海產品，價格并不比外地便宜。
嵊泗美食：
到嵊泗吃海鮮是一大美事。這里海鮮品種眾多，當場烹飪，原汁原味，可品嘗嵊泗螺醬、花蛤、蟶子、梭子蟹、扇貝、黃魚、海蜇皮等。菜園鎮上有很多可以吃海鮮且環境不錯的賓館、排擋，集中地在鎮中心的海景路。一般一頓豐盛的海鮮人均消費約50元。
嵊泗食海鮮，以夜排檔和海鮮燒烤最受歡迎、最具特色。
嵊泗夜排檔
嵊泗菜園（位于菜園鎮景海路）、金平兩地漁港夜市海鮮小吃，又稱“漁港夜排檔”。突出海鮮一個“鮮”字，富有特色。而且攤位之多，食客之眾，場面鬧猛。
幾十家海鮮夜排檔，一字排開，沿港而設，四處飄逸著濃濃魚香。餐桌上紅的虎頭魚、黃的花魚、白的龍頭魚；圓的沙蛤、尖的黃螺，還有張牙舞爪的梭子蟹……仿佛步入了海洋生物館。
炎炎夏日，夜幕降臨，依港而坐，在習習海風中一邊品嘗海鮮，一邊觀賞桅燈和明月相映的漁港夜色，別有一番情趣。
海鮮燒烤
海鮮燒烤在嵊泗基湖沙灘、南長涂沙灘已推出數年。集海釣與野餐于一體的休閑旅游活動。
游客將自己在海上釣起的活魚表面抹上一層醬油、麻辣油，放在炭爐上燒烤。然后，邊轉動鐵絲邊灑上少許五香粉，待魚體透油焦黃，香氣四溢，皮脆肉嫩，風味獨特的海鮮燒烤便可入口。
海鮮燒烤，自己釣的魚自己在沙灘上租個攤位烤著吃，一口烤魚一盅酒，回味無窮。也有老板提供的自助燒烤：每人一盤，十多樣東西（大多是葷菜及海鮮），約40元/人。
貼士：1、如果想享受以上兩種特色，最好選擇吃海鮮及玩沙灘的旅游旺季，否則很少見到壯觀的場面，淡季特別天氣稍冷不適宜玩沙灘的時節，海灘上是沒有海鮮燒烤的。
2、吃海鮮時，適量喝點白酒和米醋，但吃海鮮不宜喝啤酒，因為食用海鮮時飲用大量啤酒會產生過多的尿酸從而引發痛風。
3、 吃海鮮后，一小時內不要食用冷飲、西瓜等食品，且不要馬上去游泳。
4、 海鮮富含高蛋白，容易對蛋白質過敏的人請不要貪食，海鮮中毒即由此引起。
洋山深水港
洋山深水港被列入“十五”期間國家重大建設項目的洋山深水港，正處在
熱火朝天的建設之中。20世紀90年代以來，上海港的集裝箱吞吐量持續高速增長。但由于航道水深不足、深水岸線資源缺乏，以及集裝箱碼頭吞吐能力缺口較大等問題。
周邊國家和地區正加緊建造15米水深集裝箱碼頭，國際上爭奪箱源的競爭形勢日益激烈。為提高上海港的國際競爭力，就必須開辟新港址，而洋山港區正具備建設大型集裝箱碼頭的得天獨厚的良好水深環境。根據規劃設計方案，洋山深水港區采用單通道形式，分四期建設，到2020年全部建成。預算總投資500多億元，建成后的集裝箱年吞吐量可達到1500萬標箱，列世界各大港區前茅。
工程已于2002年4月開工，至2005年完成一期工程，集裝箱年吞吐量將達到220萬標箱，同時建成泊位5個，碼頭長1600米，可靠泊第五、六代集裝箱船只或8000標箱裝箱標準船，港區水域面積316.7萬平方米，港區陸用面積159.65萬平方米。港區航道全長67公里，設計水深15.9米。
從上海蘆潮港到洋山島的蘆洋跨海大橋，全長32.676公里，為6車道，按高速公路標準建造，一期投資估算為130.7億元。2002年10月29日，經航空測試定位，打下了建造洋山深水港連接上海蘆潮港的東海大橋第一樁。
大事年表
1996年
1999年
●1999年3月，國家計委委托中國國際工程咨詢公司在北京召開“上海國際航運中心深水港港址論證報告”匯報會。大、小洋山深水港選址方案正式提出。
2001年
●2001年2月12日，國務院召開總理辦公會議，確定了洋山開發工程。
●2001年3月10日，國家計委正式批準立項，在洋山建立上海國際航運中心。3月17日，國家計委對洋山深水港區建設一期工程立項。
2002年
●2002年3月，國務院通過上海國際航運中心洋山深水港區一期工程建設可行性研究報告與開工報告。
●2002年4月4日，承擔洋山港工程建設使命的洋山同盛港口建設有限公司掛牌成立，該公司由舟山和上海合資組建，這標志著洋山深水港區建設正式啟動。
●2002年6月25日，洋山深水港工程的建設和投資主體——洋山同盛港口建設有限公司、上海同盛大橋建設有限公司，分別與中國建設銀行上海市分行等10家銀行組成的銀團，簽訂了總額為75億元的貸款合同和總額為170億元銀企合作協議。同日，建設單位與中國港灣建設（集團）總公司、上海港務工程公司等一期工程分標合同中標單位舉行了簽約儀式。
歷史追溯
據《史記》和《水經注》記載，上古時期，嵊泗地為南蠻、東夷其中島
夷之地。春秋、戰國時，為越國東境句章縣海中洲（亦稱甬東或甬句東）。今嵊泗縣為當時海中洲的一部分。戰國后期，楚滅越置江東郡，為楚國江東郡句（讀“gou”）章縣地。公元前221年，秦統一六國，遂分天下為三十六郡。嵊泗地屬會稽郡貿阝縣。楚漢之際，屬西楚霸王項羽封地之東楚會稽郡貿阝縣。
西漢高祖劉邦分封異姓諸侯王后，屬楚王韓信封地之會稽郡貿阝縣。削平異姓諸侯王、分封同姓諸侯王后，嵊泗地域，先為荊王劉賈荊國之地，后為吳王劉濞吳國之地，均屬會稽郡貿阝縣。景帝三年（前154），平定吳楚七國之亂，吳王劉濞受誅，遂屬江都王劉非封地之會稽郡貿阝縣。元封五年（前106），分天下為十三州刺史部。嵊泗地屬揚州刺史部會稽郡貿阝縣。
南朝宋時，屬揚州（或東揚州）會稽郡貿阝縣；齊時，屬揚州會稽郡貿阝縣；梁時，與宋同；陳時，屬東揚州會稽郡余姚縣。隋文帝平陳后，置吳州總管府，嵊泗地屬吳州總管府句章縣。大業元年（605），屬越州句章縣，大業三年，改越州為會稽郡。唐武德四年（621）平李子通，置越州總管（府）和鄞州，不設縣。嵊泗縣地屬越州總管（府）鄞州。武德八年，屬越州都督（府）越州、縣。貞觀元年（627），分天下為十道。嵊泗地屬江南道越州貿阝縣。開元二十一年（733），增至十五道，遂屬江南東道。開元二十六年，于貿阝縣置明州并析翁山縣，嵊泗地屬明州翁山縣。天寶元年（742），改明州為余姚郡。乾元元年（758），置浙江東道節度使，郡復為州，遂屬浙江東道明州。大歷六年（771），因“袁晁之亂”廢翁山縣，屬貿阝縣。
南宋紹興元年（1131），兩浙分東、西路。嵊泗地屬兩浙東路。紿熙五年（1194），升明州為慶元府。元朝至元二十一至二十七年（1248—1290），屬江浙等處行中收省浙東道宣慰司慶元路昌國州昌國縣。[3]
明初，因襲元行省制，后改行省為布政使司。洪武二年（1369），嵊泗地屬江浙等處行中書省明州府昌國縣。洪武十四年，改明州為寧波。洪武二十年，昌國縣廢，遷其民于內地，夷縣為中中、中左兩千戶所。嵊泗地域，屬浙江承宣布政使司寧波府定海縣（即今鎮海）。洪武二十九年，于布政使司下設浙東道，管轄所屬府、縣。據《明史·職官志》，今嵊泗縣境明時屬寧紿分巡道。
清初因襲明制。嵊泗地屬浙江承宣布政使司寧紿道寧波府定海縣（今鎮海）。尋改屬閩浙總督浙江省（巡撫）寧紹臺道。不久廢閩浙總督而設浙江總督。康熙二十七年（1688），于舟山置定海縣。嵊泗地屬定海縣。康熙二十九年，分定江、浙洋汛。嵊泗地域劃歸江蘇省（布政使司）蘇松太道蘇州府太倉州崇明縣。雍正二年（1742），升太倉為直隸州。
民國元年至5年（1912—1916），屬江蘇省崇明縣。民國5年，在清蘇松太道的基礎上，設滬海道尹于上海。民國57年，屬江蘇省滬海道崇明縣。民國7年，滬海道廢，由江蘇省水上第一警察廳負責崇明縣外海諸島的治安和防務，行政上屬崇明縣。民國23年3月，崇明縣于嵊泗列島設第五區。“八·一三”淞滬事變前，為侵華日本海軍舟山基地司令部占領。汪偽政權劃為浙江省定海縣之第十區（亦稱嵊泗特別區）。
抗戰勝利后，與戰前同。民國35年11月，改崇明縣第五區為江蘇省直屬區。民國36年9月，改直屬區為設治局。民國37年10月，設治局改由海軍管轄。 1949年10月，置嵊泗縣，屬由大陸流亡本縣枸杞島的江蘇省政府管轄。 1950年7月，嵊泗解放，設特區和軍管會，屬蘇南松江專區。 1951年3月，特區和軍管會均撤銷，復置縣。隸屬不變。 1952年，蘇南、蘇北行政區合并為江蘇省，嵊泗縣屬江蘇省松江專區。 1953年6月，嵊泗縣劃歸浙江省舟山專區。 1958年10月，舟山專員公署和嵊泗縣均撤銷，遂為寧波專區舟山縣嵊泗人民公社。 1960年11月至1962年4月，嵊泗人民公社劃歸上海市。 1962年4月，恢復縣建制，嵊泗縣仍歸浙江省舟山專區。 1970年4月至改舟山專區為舟山地區，嵊泗縣屬舟山地區。 1987年3月，改舟山地區為舟山市，嵊泗縣屬舟山市。
舟山景點
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概況 |
舟山市是1987年1月經國務院批準的唯一的省轄海島港口旅游城市，也是全國唯一以群島組成的海上城市舟山本島為全國第四大島，是舟山市人口的主要集聚地和政治、經濟、文化中心。 |
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景點 |
